Diferencia entre revisiones de «Señal de tráfico de advertencia de peligro»
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Las '''señales de tráfico de advertencia de peligro''' indican a los usuarios de la vía la proximidad y la naturaleza de un [[peligro]] difícil de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que en cada caso sea procedentes. Un panel complementario puede informar además de la distancia entre la señal y el principio del tramo peligroso. En el caso de que el panel complementario indicase una longitud, se entenderá referida a la del tramo de vía afectado por el peligro. En el caso de señales luminosas, los símbolos podrán ir iluminados sobre fondo oscuro no luminoso. | Las '''señales de tráfico de advertencia de peligro''' indican a los usuarios de la vía la proximidad y la naturaleza de un [[peligro]] difícil de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que en cada caso sea procedentes. Un panel complementario puede informar además de la distancia entre la señal y el principio del tramo peligroso. En el caso de que el panel complementario indicase una longitud, se entenderá referida a la del tramo de vía afectado por el peligro. En el caso de señales luminosas, los símbolos podrán ir iluminados sobre fondo oscuro no luminoso. | ||
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== Señales de tráfico de advertencia de peligro == | == Señales de tráfico de advertencia de peligro == | ||
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Archivo:Spain traffic signal p1.svg|<center>[[Señal_de_tráfico_de_advertencia_de_peligro#P-1_Intersección_con_prioridad|'''P-1'''<br />Intersección con prioridad]]</center> | Archivo:Spain traffic signal p1.svg|<center>[[Señal_de_tráfico_de_advertencia_de_peligro#P-1_Intersección_con_prioridad|'''P-1'''<br />Intersección con prioridad]]</center> | ||
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=== P-1 Intersección con prioridad === | === P-1 Intersección con prioridad === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | Peligro por la proximidad de una intersección con una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | ||
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=== P-1a Intersección con prioridad sobre vía a la derecha === | === P-1a Intersección con prioridad sobre vía a la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso. | Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso. | ||
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=== P-1b Intersección con prioridad sobre vía a la izquierda === | === P-1b Intersección con prioridad sobre vía a la izquierda === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso. | Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso. | ||
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=== P-1c Intersección con prioridad sobre incorporación a la derecha === | === P-1c Intersección con prioridad sobre incorporación a la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una incorporación por la derecha de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | Peligro por la proximidad de una incorporación por la derecha de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | ||
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=== P-1d Intersección con prioridad sobre incorporación por la izquierda === | === P-1d Intersección con prioridad sobre incorporación por la izquierda === | ||
Peligro por la proximidad de una incorporación por la izquierda de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | Peligro por la proximidad de una incorporación por la izquierda de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso. | ||
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=== P-2 Intersección con prioridad de la derecha === | === P-2 Intersección con prioridad de la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso. | Peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso. | ||
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=== P-3 Semáforos === | === P-3 Semáforos === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por [[semáforos]]. | Peligro por la proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por [[semáforos]]. | ||
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=== P-4 Intersección con circulación obligatoria === | === P-4 Intersección con circulación obligatoria === | ||
Peligro por la proximidad de una intersección donde la circulación se efectúa de forma giratoria en el sentido de las flechas. | Peligro por la proximidad de una intersección donde la circulación se efectúa de forma giratoria en el sentido de las flechas. | ||
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=== P-5 Puente móvil === | === P-5 Puente móvil === | ||
Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación. | Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación. | ||
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=== P-6 Cruce de tranvía === | === P-6 Cruce de tranvía === | ||
Peligro por la proximidad de cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso. | Peligro por la proximidad de cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso. | ||
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=== P-7 Paso a nivel con barreras === | === P-7 Paso a nivel con barreras === | ||
Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras. | Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras. | ||
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=== P-8 Paso a nivel sin barreras === | === P-8 Paso a nivel sin barreras === | ||
Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras ni semibarreras. | Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras ni semibarreras. | ||
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=== P-9a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | === P-9a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | ||
Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle. | Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle. | ||
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=== P-9b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | === P-9b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | ||
Indica, en el lado derecho, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | Indica, en el lado derecho, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | ||
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=== P-9c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | === P-9c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho) === | ||
Indica, en el lado derecho, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | Indica, en el lado derecho, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | ||
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=== P-10a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | === P-10a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | ||
Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle. | Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle. | ||
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=== P-10b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | === P-10b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | ||
Indica, en el lado izquierdo, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | Indica, en el lado izquierdo, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | ||
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=== P-10c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | === P-10c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo) === | ||
Indica, en el lado izquierdo, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | Indica, en el lado izquierdo, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro. | ||
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=== P-11 Situación de un paso a nivel sin barreras === | === P-11 Situación de un paso a nivel sin barreras === | ||
Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras. | Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras. | ||
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=== P-11a Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea === | === P-11a Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea === | ||
Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea. | Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea. | ||
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=== P-12 Aeropuerto === | === P-12 Aeropuerto === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos. | Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos. | ||
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=== P-13a Curva peligrosa hacia la derecha === | === P-13a Curva peligrosa hacia la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha. | Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha. | ||
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=== P-13 b Curva peligrosa hacia la izquierda === | === P-13 b Curva peligrosa hacia la izquierda === | ||
Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda. | Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda. | ||
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=== P-14a Curvas peligrosas hacia la derecha === | === P-14a Curvas peligrosas hacia la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha. | Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha. | ||
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=== P-14b Curvas peligrosas hacia la izquierda === | === P-14b Curvas peligrosas hacia la izquierda === | ||
Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la izquierda. | Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la izquierda. | ||
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=== P-15 Perfil irregular === | === P-15 Perfil irregular === | ||
Peligro por la proximidad de un resalto o badén en la vía o pavimento en mal estado. | Peligro por la proximidad de un resalto o badén en la vía o pavimento en mal estado. | ||
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=== P-15a Resalto === | === P-15a Resalto === | ||
Peligro por la proximidad de un resalto en la vía. | Peligro por la proximidad de un resalto en la vía. | ||
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=== P-15b Badén === | === P-15b Badén === | ||
Peligro por la proximidad de un badén en la vía. | Peligro por la proximidad de un badén en la vía. | ||
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=== P-16a Bajada con fuerte pendiente === | === P-16a Bajada con fuerte pendiente === | ||
Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje. | Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje. | ||
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=== P-16b Subida con fuerte pendiente === | === P-16b Subida con fuerte pendiente === | ||
Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje. | Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje. | ||
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=== P-17 Estrechamiento de calzada === | === P-17 Estrechamiento de calzada === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada. | Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada. | ||
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=== P-17a Estrechamiento de la calzada por la derecha === | === P-17a Estrechamiento de la calzada por la derecha === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha. | Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha. | ||
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=== P-17b Estrechamiento de la calzada por la izquierda === | === P-17b Estrechamiento de la calzada por la izquierda === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda. | Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda. | ||
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=== P-18 Obras === | === P-18 Obras === | ||
peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras. | peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras. | ||
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=== P-19 Pavimento deslizante === | === P-19 Pavimento deslizante === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante. | Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante. | ||
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=== P-20 Peatones === | === P-20 Peatones === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones. | Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones. | ||
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=== P-21 Niños === | === P-21 Niños === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, tales como escuelas, zona de juegos, etc. | Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, tales como escuelas, zona de juegos, etc. | ||
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=== P-22 Ciclistas === | === P-22 Ciclistas === | ||
Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la vía o la cruzan. | Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la vía o la cruzan. | ||
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=== P-23 Paso de animales domésticos === | === P-23 Paso de animales domésticos === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos. | Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos. | ||
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=== P-24 Paso de animales en libertad === | === P-24 Paso de animales en libertad === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad. | Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad. | ||
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=== P-25 Circulación en los dos sentidos === | === P-25 Circulación en los dos sentidos === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulación se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos. | Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulación se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos. | ||
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=== P-26 Desprendimiento === | === P-26 Desprendimiento === | ||
Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada. | Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada. | ||
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=== P-27 Muelle === | === P-27 Muelle === | ||
Peligro debido a que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua. | Peligro debido a que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua. | ||
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=== P-28 Proyección de gravilla === | === P-28 Proyección de gravilla === | ||
Peligro por la proximidad de un tramo de vía donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos. | Peligro por la proximidad de un tramo de vía donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos. | ||
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=== P-29 Viento transversal === | === P-29 Viento transversal === | ||
Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en dirección transversal. | Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en dirección transversal. | ||
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=== P-30 Escalón lateral === | === P-30 Escalón lateral === | ||
Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo. | Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo. | ||
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=== P-31 Congestión === | === P-31 Congestión === | ||
Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico. | Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico. | ||
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=== P-32 Obstrucción en la calzada === | === P-32 Obstrucción en la calzada === | ||
Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas. | Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas. | ||
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=== P-33 Visibilidad reducida === | === P-33 Visibilidad reducida === | ||
Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc. | Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc. | ||
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=== P-34 Pavimento deslizante por hielo o nieve === | === P-34 Pavimento deslizante por hielo o nieve === | ||
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o la nieve. | Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o la nieve. | ||
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=== P-50 Otros peligros === | === P-50 Otros peligros === | ||
Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales. | Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales. | ||
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== Véase también == | == Véase también == | ||
[[Señal de advertencia]] (de seguridad y salud en el trabajo).<br> | [[Señal de advertencia]] (de seguridad y salud en el trabajo).<br> | ||
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[[Señal de tráfico]].<br> | [[Señal de tráfico]].<br> | ||
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[[Señal vertical de tráfico]]. | [[Señal vertical de tráfico]]. | ||
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== Bibliografía == | == Bibliografía == | ||
Dirección General de Tráfico: [http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-directores-de-autoescuelas/XVIII-Curso-de-Profesores/Normas-y-seniales.pdf''Normas y señales reguladoras de la circulación'']. | Dirección General de Tráfico: [http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-directores-de-autoescuelas/XVIII-Curso-de-Profesores/Normas-y-seniales.pdf''Normas y señales reguladoras de la circulación'']. | ||
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[[Categoría:Señalización de tráfico]] | [[Categoría:Señalización de tráfico]] | ||
[[Categoría:Seguridad vial]] | [[Categoría:Seguridad vial]] | ||
Revisión actual del 17:48 6 feb 2021
Las señales de tráfico de advertencia de peligro indican a los usuarios de la vía la proximidad y la naturaleza de un peligro difícil de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que en cada caso sea procedentes. Un panel complementario puede informar además de la distancia entre la señal y el principio del tramo peligroso. En el caso de que el panel complementario indicase una longitud, se entenderá referida a la del tramo de vía afectado por el peligro. En el caso de señales luminosas, los símbolos podrán ir iluminados sobre fondo oscuro no luminoso.
Señales de tráfico de advertencia de peligro[editar]
Significados de las señales[editar]
P-1 Intersección con prioridad[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.
P-1a Intersección con prioridad sobre vía a la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso.
P-1b Intersección con prioridad sobre vía a la izquierda[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso.
P-1c Intersección con prioridad sobre incorporación a la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una incorporación por la derecha de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.
P-1d Intersección con prioridad sobre incorporación por la izquierda[editar]
Peligro por la proximidad de una incorporación por la izquierda de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.
P-2 Intersección con prioridad de la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso.
P-3 Semáforos[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por semáforos.
P-4 Intersección con circulación obligatoria[editar]
Peligro por la proximidad de una intersección donde la circulación se efectúa de forma giratoria en el sentido de las flechas.
P-5 Puente móvil[editar]
Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación.
P-6 Cruce de tranvía[editar]
Peligro por la proximidad de cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso.
P-7 Paso a nivel con barreras[editar]
Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.
P-8 Paso a nivel sin barreras[editar]
Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras ni semibarreras.
P-9a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)[editar]
Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.
P-9b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)[editar]
Indica, en el lado derecho, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.
P-9c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)[editar]
Indica, en el lado derecho, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.
P-10a Proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)[editar]
Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.
P-10b Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)[editar]
Indica, en el lado izquierdo, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.
P-10c Cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)[editar]
Indica, en el lado izquierdo, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.
P-11 Situación de un paso a nivel sin barreras[editar]
Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras.
P-11a Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea[editar]
Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea.
P-12 Aeropuerto[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos.
P-13a Curva peligrosa hacia la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.
P-13 b Curva peligrosa hacia la izquierda[editar]
Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.
P-14a Curvas peligrosas hacia la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha.
P-14b Curvas peligrosas hacia la izquierda[editar]
Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la izquierda.
P-15 Perfil irregular[editar]
Peligro por la proximidad de un resalto o badén en la vía o pavimento en mal estado.
P-15a Resalto[editar]
Peligro por la proximidad de un resalto en la vía.
P-15b Badén[editar]
Peligro por la proximidad de un badén en la vía.
P-16a Bajada con fuerte pendiente[editar]
Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.
P-16b Subida con fuerte pendiente[editar]
Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.
P-17 Estrechamiento de calzada[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada.
P-17a Estrechamiento de la calzada por la derecha[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.
P-17b Estrechamiento de la calzada por la izquierda[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda.
P-18 Obras[editar]
peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras.
P-19 Pavimento deslizante[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.
P-20 Peatones[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones.
P-21 Niños[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, tales como escuelas, zona de juegos, etc.
P-22 Ciclistas[editar]
Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la vía o la cruzan.
P-23 Paso de animales domésticos[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos.
P-24 Paso de animales en libertad[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad.
P-25 Circulación en los dos sentidos[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulación se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos.
P-26 Desprendimiento[editar]
Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada.
P-27 Muelle[editar]
Peligro debido a que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua.
P-28 Proyección de gravilla[editar]
Peligro por la proximidad de un tramo de vía donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos.
P-29 Viento transversal[editar]
Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en dirección transversal.
P-30 Escalón lateral[editar]
Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo.
P-31 Congestión[editar]
Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico.
P-32 Obstrucción en la calzada[editar]
Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas.
P-33 Visibilidad reducida[editar]
Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
P-34 Pavimento deslizante por hielo o nieve[editar]
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o la nieve.
P-50 Otros peligros[editar]
Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales.
Véase también[editar]
Señal de advertencia (de seguridad y salud en el trabajo).
Legislación[editar]
Bibliografía[editar]
Dirección General de Tráfico: Normas y señales reguladoras de la circulación.