Diferencia entre revisiones de «Contenedor cisterna»
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Un '''contenedor cisterna''' es un elemento de transporte que responde a la definición de [[contenedor]] y que comprende un depósito y sus equipos, incluidos los equipos que permiten los desplazamientos del contenedor cisterna sin cambio notable de asiento, utilizado para el transporte de materias gaseosas, líquidas, pulvurulentas o granulares y con una capacidad superior a 0,45 m<sup>3</sup>. | Un '''contenedor cisterna''' es un elemento de transporte que responde a la definición de [[contenedor]] y que comprende un depósito y sus equipos, incluidos los equipos que permiten los desplazamientos del contenedor cisterna sin cambio notable de asiento, utilizado para el transporte de materias gaseosas, líquidas, pulvurulentas o granulares y con una capacidad superior a 0,45 m<sup>3</sup>. | ||
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[http://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-1998-23948 Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera].<br> | [http://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-1998-23948 Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera].<br> | ||
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[https://www.fomento.gob.es/recursos_mfom/paginabasica/recursos/adr_2019_0.pdf ADR 2019], Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. <br> | [https://www.fomento.gob.es/recursos_mfom/paginabasica/recursos/adr_2019_0.pdf ADR 2019], Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. <br> | ||
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[https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1977-22504 Instrumento de Adhesión de España al Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC), hecho en Ginebra el 2 de diciembre de 1972].<br> | [https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1977-22504 Instrumento de Adhesión de España al Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC), hecho en Ginebra el 2 de diciembre de 1972].<br> | ||
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[https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2012-4809 Enmiendas de 2010 al Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC) 1972 (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" número 219 de 13 de septiembre de 1977), adoptadas el 3 de diciembre de 2010 mediante Resolución MSC.310(88)]. | [https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2012-4809 Enmiendas de 2010 al Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC) 1972 (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" número 219 de 13 de septiembre de 1977), adoptadas el 3 de diciembre de 2010 mediante Resolución MSC.310(88)]. | ||
== Bibliografía == | == Bibliografía == | ||
Naciones Unidas: [https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/unrec/rev17/Spanish/Rev17_Volume1.pdf ''Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas. Reglamentación modelo''].<br> | Naciones Unidas: [https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/unrec/rev17/Spanish/Rev17_Volume1.pdf ''Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas. Reglamentación modelo''].<br> | ||
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Revisión actual del 19:00 3 feb 2021
Un contenedor cisterna es un elemento de transporte que responde a la definición de contenedor y que comprende un depósito y sus equipos, incluidos los equipos que permiten los desplazamientos del contenedor cisterna sin cambio notable de asiento, utilizado para el transporte de materias gaseosas, líquidas, pulvurulentas o granulares y con una capacidad superior a 0,45 m3.
Legislación[editar]
Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera.
ADR 2019, Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera.
Bibliografía[editar]
Naciones Unidas: Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas. Reglamentación modelo.