Diferencia entre revisiones de «Señal gestual»
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[[File:US Navy 040309-N-4374S-015 A landing signal enlisted (LSE) assigned to the guided missile frigate USS Taylor (FFG 50), guides in an HH-60H Seahawk assigned to the Red Lions of Helicopter Anti-Submarine Squadron Fifteen (HS-15).jpg|thumb|Encargado de las señales dirigiendo las maniobras de un helicóptero]] | [[File:US Navy 040309-N-4374S-015 A landing signal enlisted (LSE) assigned to the guided missile frigate USS Taylor (FFG 50), guides in an HH-60H Seahawk assigned to the Red Lions of Helicopter Anti-Submarine Squadron Fifteen (HS-15).jpg|thumb|Encargado de las señales dirigiendo las maniobras de un helicóptero]] | ||
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La '''señal gestual''' es un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en forma codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un [[riesgo]] o [[peligro]] para los [[trabajadores]]. | La '''señal gestual''' es un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en forma codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un [[riesgo]] o [[peligro]] para los [[trabajadores]]. | ||
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Revisión actual del 21:26 2 mar 2021
La señal gestual es un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en forma codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un riesgo o peligro para los trabajadores.
Características[editar]
- La persona que emite las señales, denominada "encargado de las señales", dará las instrucciones de maniobra mediante señales gestuales al destinatario de las mismas, denominado "operador".
- Una señal gestual deberá ser precisa, simple, amplia, fácil de realizar y comprender y claramente distinguible de cualquier otra señal gestual.
- La utilización de los dos brazos al mismo tiempo se hará de forma simétrica y para una sola señal gestual.
- Los gestos utilizados, por lo que respecta a las características indicadas anteriormente, podrán variar o ser más detalladas que las recogidas en la sección de este artículo Gestos codificados (recogidos en el Anexo VI del Real Decreto 485/1997), a condición de que su significado y comprensión sean, por lo menos, equivalentes.
Reglas particulares de utilización[editar]
- El encargado de las señales deberá poder seguir visualmente el desarrollo de las maniobras sin estar amenazado por estas. En caso de que esto no sea posible, se recurrirá a uno o varios encargados de las señales suplementarias.
- El encargado de las señales deberá dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a la seguridad de los trabajadores situados en las proximidades.
- El operador deberá suspender la maniobra que esté realizando para solicitar nuevas instrucciones cuando no pueda ejecutar las órdenes recibidas con las garantías de seguridad necesarias.
- Las señales verbales a veces pueden constituir un complemento de apoyo a las señales gestuales, siempre que las palabras que se utilicen sean conocidas y comprendidas por el personal que participa en la operación. En caso de ruido de fondo elevado, se recomienda el uso de sistemas fiables de comunicación, tales como megafonía fija o portátil, radioteléfonos, etc.
Accesorios de señalización gestual[editar]
- El encargado de las señales deberá ser fácilmente reconocido por el operador.
- El encargado de las señales llevará uno o varios elementos de identificación apropiados, tales como chaqueta, manguitos, brazal o casco, y, cuando sea necesario, raquetas.
- Los elementos de identificación indicados serán de colores vivos, a ser posible iguales para todos los elementos, y serán utilizados exclusivamente por el encargado de las señales.
Gestos codificados[editar]
El conjunto de gestos codificados que se incluye a continuación no impide que puedan emplearse otros códigos, en particular en determinados sectores de actividad, aplicables a nivel comunitario e indicadores de determinadas maniobras.
Gestos generales[editar]
Movimientos verticales[editar]
Movimientos horizontales[editar]
Peligro[editar]
Gestos codificados utilizados en aviación (según ICAO, International Civil Aviation Organization)[editar]
Véase también[editar]
Señalización de seguridad y salud en el trabajo.
Legislación[editar]
Bibliografía[editar]
INSHT: Guía técnica sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo.
Wikipedia: Aircraft marshalling.